Řízení systémů tepelné regulace vodíkových palivových článků.

Efektivní řízení systémů tepelné regulace pro hnací ústrojí poháněná vodíkovými články zlepší celkový výkon, spolehlivost a účinnost a pomůže snížit emise v sektoru užitkových vozidel.

Snížení úrovně emisí vozidel je v programech dopravních podniků a přepravců na prvním místě, protože je nyní ve většině zemí vyžadováno legislativou.

Jak zvýšit účinnost vodíkových palivových článků

Využívání elektrických hnacích ústrojí poháněných vodíkem jako zdrojem paliva bude hrát stále důležitější roli při řešení současných ekologických problémů v odvětví užitkových vozidel a při dosahování důležitého čistého snížení emisí CO2 u těžkých nákladních vozidel a autobusů. Vývoj v oblasti technologie a výkonnosti vodíkových palivových článků nyní nabízí společnostem cestu k tomu, aby mohly v budoucnosti úspěšně provozovat vozidla s nulovými emisemi S neustálými investicemi do technologického pokroku v systémech palivových článků však vzrostl význam řešení tepelné regulace. Pomáhají zlepšovat celkovou účinnost typů palivových článků, baterií a elektromotorů, které se nyní stále častěji používají ve vozidlech s alternativním pohonem, jejichž cílem je zlepšení ekologických vlastností Zatímco u konvenčních hnacích ústrojí jsou klíčovými ukazateli pro systémy tepelné regulace vliv na snížení emisí a účinnost dieselového motoru, u alternativních hnacích ústrojí se požadavky liší. Patří mezi ně zlepšení dojezdu a doby nabíjení a také snížení celkové velikosti a hmotnosti systému a následné snížení celkových nákladů na vlastnictví.

Když je ovládání klíčem k úspěchu

Když systém pohonu využívá vodíkový palivový článek, katalyzátor na anodě rozděluje molekuly vodíku na elektrony a protony. Při průchodu vnějším obvodem vytvářejí elektrony tok elektřiny, který pohání vozidlo. Během tohoto procesu však dochází k přenosu tepla, což znamená, že k zajištění optimálního výkonu palivového článku a zároveň k zajištění provozu vozidla v rámci jeho bezpečnostních parametrů jsou nutné systémy tepelné regulace, které využívají vzduchová nebo kapalná chladiva. S požadavkem na chlazení souvisí také potřeba přesného ovládání ventilů v rámci procesu palivového článku, které otevírají a řídí množství chladiva vstupujícího do systému.

Motorizované ventily Norgren

• Možnosti velkého objemového průtoku

• Kompaktní konstrukce a chemická kompatibilita s řadou chladiv

• Vyšší úroveň přesnosti ovládání

Požadavky normy ECE R10 na elektromagnetickou kompatibilitu v emisích

Tento předpis stanovuje požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu v oblasti emisí, pokud jde o kontrolu nežádoucích vyzařovaných a vedených emisí za účelem ochrany zamýšleného použití elektrických nebo elektronických zařízení z blízkých nebo sousedních vozidel a kontrolu elektrického rušení z příslušenství, které lze do vozidla namontovat dodatečně.

Lepší použitelnost v závislosti na teplotě

Toto je důležité zejména u užitkových vozidel vzhledem k vysokému napětí používanému k pohonu elektromotorů. Schopnost ventilu efektivně pracovat ve velkém rozsahu teplot a odolávat vysokým špičkám tlaku z něj navíc činí ideální řešení pro aplikace v užitkových vozidlech, které pracují v náročných podmínkách, například v těžkých nákladních automobilech, autobusech a na železnici.

Motorizovaný ventil Norgren v akci

Společnost Norgren je již více než 30 let partnerem světových výrobců a provozovatelů užitkových vozidel. Během této doby úzce spolupracujeme se zákazníky na vývoji řešení, která odpovídají konkrétním potřebám jejich podnikání.

Společnost Sinosynergy: Technologicky vyspělá (hi-tech) společnost, která se specializuje na výrobu vodíkových palivových článků

Nedávno jsme s touto společností spolupracovali na dodávce motorizovaných ventilů pro systémy palivových článků určené pro vozový park více než 500 autobusů. Dodané proporcionální ventily zahrnovaly 3/2cestné motorizované ventily a 2/2cestné motorizované ventily. Byly použity v rámci systému teplotní regulace palivového článku k proporcionálnímu řízení ohřevu a chlazení palivového článku, přičemž druhý ventil byl instalován na vzduchovém procesu palivového článku k proporcionálnímu řízení přívodu vzduchu do palivového článku.

Komplexní obchod

V rámci našeho závazku podporovat zákazníky prostřednictvím komplexního řešení jejich potřeb v oblasti řízení pohybu a tekutin nabízí společnost Norgren kromě řešení motorizovaných ventilů také široké portfolio pro silniční a terénní vozidla, včetně akčních členů ventilů, které jsou schváleny podle normy ECE R10 a jsou k dispozici ve variantách 12 a 24 V DC.

Doplňující informace jsou uvedeny v oddíle Užitková vozidla.