Heute und morgen: vier wege, um erstausrüster in den mittelpunkt der eisenbahnrevolution zu rücken
Triebfeder der Eisenbahnrevolution: 4 Strategien für den Erfolg von OEMs.
Wir alle wissen, dass der Schienenverkehr eines der nachhaltigsten und effizientesten Transportmittel ist. Denn er bietet im Vergleich zu Straße und Luft geringere Emissionen, höhere Kapazitäten für Passagiere und Güter und eine bessere Kosteneffizienz.
Aber während sich die Branche immer mehr auf eine elektrifizierte und CO2-reduzierte Zukunft ausrichtet, ringen die OEMs (Erstausrüster) des Eisenbahnsektors um die Balance zwischen grundlegenden Nachhaltigkeitszielen, alltäglichem Kostendruck und der Notwendigkeit, im Hinblick auf Verlässlichkeit und Sicherheit jederzeit den betrieblichen Herausforderungen genügen zu können. Werfen wir hier einmal einen Blick auf vier Schlüsselbereiche, die ihnen bei der Bewältigung dieser Aufgabe helfen können.
1. Entscheidung für die richtige Lösung
Eisenbahnsysteme werden unter rauen Bedingungen betrieben und müssen nicht nur mit extremen Temperaturen zurechtkommen, sondern auch mit starken Vibrationen, die jeden funktionalen Aspekt eines Schienenfahrzeugs vor Herausforderungen stellen.
Um mögliche Ausfallzeiten zu minimieren, eine langfristige Zuverlässigkeit zu erreichen und den rigorosen Sicherheitsvorgaben zu entsprechen, ist es unerlässlich, hier die richtigen Systeme zu verwenden – Systeme, die auf solidem technischem Fachwissen basieren.
Jahrzehntelang sind im Schienenverkehr vor allem Druckluftsysteme zum Einsatz gekommen, um Bremsen, Kupplungen, Außentüren und Federungen zu betreiben.
Und diese pneumatischen Systeme haben ihre Verlässlichkeit in den eisigen Wintern Nordchinas ebenso unter Beweis gestellt wie in der glühenden Hitze des australischen Outbacks.
Langfristiger Erfolg ist nur möglich, wenn Komponenten und Systeme ausgewählt werden, die eine bewährte Leistung erbringen können.
2. Smarter Ansatz zur Kostenkontrolle
Viele OEMs des Eisenbahnsektors spüren den Druck, der aus steigenden Energiepreisen, Arbeitskosten und Wartungsanforderungen erwächst, und sind angesichts dieser Entwicklungen gezwungen, die Kostenkontrolle genauer in den Blick zu nehmen.
Eine der wirkungsvollsten Strategien besteht hierbei darin, sich auf die Gesamtbetriebskosten zu konzentrieren. So legt man den Schwerpunkt nicht nur auf die Anschaffungskosten, sondern auf die Gesamtmenge aller Kosten, die im Laufe der gesamten Nutzungsdauer einer Komponente oder eines Systems entstehen.
Um den Kostenverlauf zu verwalten, empfiehlt es sich, auf die Zusammenarbeit mit einem einzigen Lieferanten und mehrjährige Wartungsverträge zu setzen. Eine Kooperation mit vertrauenswürdigen Lieferanten, die hochwertige, nach internationalen Standards zertifizierte Lösungen anbieten, hilft OEMs, die Wartungsintervalle zu verlängern, Ausfallzeiten zu verhindern und ganz entspannt den Compliance-Vorschriften zu entsprechen.
Ein weiteres Plus für die Budgetplanung ist zudem die Möglichkeit, die Kosten bei mehrjährigen Wartungsverträgen über mehrere Jahre zu verteilen, sodass nicht bereits zu Beginn große Auslagen erforderlich sind.
3. Erfolgsorientierte Partnerschaften
Eine Zusammenarbeit zwischen Eisenbahn-OEMs und erfahrenen Partnern kann die Systemkomplexität verringern, Beschaffungszeitpläne straffen und die Wartung vereinfachen.
Wir sind mit unserem globalen Wirkungsbereich in der Lage, die Einhaltung internationaler Sicherheits- und Qualitätsstandards zu gewährleisten – ein Vorteil, der insbesondere im Schienenverkehr zum Tragen kommt, wo der Betrieb oftmals gebietsübergreifend erfolgt. Neben betrieblicher Effizienz bringt eine enge Zusammenarbeit zudem auch in den frühen Stadien der Produktentwicklung einen Mehrwert mit sich. Denn wenn Maschinenbauexperten bereits in die Entwurfsphase eingebunden werden, profitieren Eisenbahn-OEMs am Ende von wirklich maßgeschneiderten Systemen, die Vorlaufzeiten verkürzen und die Ergebnisse verbessern.
4. Chancen der Elektrifizierung
Der Eisenbahnsektor entwickelt sich immer mehr in Richtung Nachhaltigkeit und strebt dabei nach Einsparungen im Betriebs- und Energiebereich. Für OEMs bedeutet dies, dass sie sich mit einem Lösungsanbieter zusammentun sollten, der diese Entwicklung hin zur vollständigen Elektrifizierung wirklich versteht.
In der Schweiz sind beispielsweise bereits ca. 99 % des Schienennetzes elektrifiziert, während andere Länder – wie etwa Großbritannien mit einer Elektrifizierung von ca. 38 % – in dieser Hinsicht noch einiges zu tun haben.
Für OEMs eröffnet dies die Chance, sich durch Innovation an die Spitze zu setzen und ihre Lösungen auf die Nachhaltigkeitsziele der Eisenbahngesellschaften abzustimmen, die gerade an der Elektrifizierung arbeiten.
Technologiepartner mit bewährter Expertise zu elektrifizierten Systemen bieten echten Mehrwert in wichtigen Schlüsselbereichen, wie etwa der kritischen Begleitung bei der Integration fortschrittlicher Lösungen, Energieeinsparungen, Emissionsabbau und Compliance mit strikten Umweltstandards.
Ob es nun die Spezifizierung hochwertiger Pneumatiksysteme oder die Unterstützung auf dem Weg zu umfassend elektrifizierten Netzen ist – ein strategischer, zukunftsorientierter Ansatz wird OEMs stets dabei helfen, über Jahre hinweg verlässliche Lösungen, Kostenkontrolle und Umweltvorteile zu erreichen.
Denn es geht nicht nur um die Herausforderungen von heute, sondern auch um die Chancen von morgen. Wenn Sie erfahren möchten, wie wir auch Ihnen zur Seite stehen können, klicken Sie hie.
