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Wartungseinheiten – Standard oder individuell konfiguriert

31. Oktober 2018

In diesem Artikel wird erklärt was FRL (Filter, Regulator, Lubricator) ist, wie eine Wartungseinheit funktioniert und die wichtigsten Auswahlkriterien.

Wartungseinheiten – Standard oder individuell konfiguriert

Was versteht man unter einer Wartungseinheit?

In einer Wartungseinheit sind mehrere Bauteile und somit Funktionen aus der Druckluftaufbereitung miteinander kombiniert und als eine komplett montierte Baugruppe zusammengefasst.

Welche Wartungseinheiten bietet Norgren an ?

Das Norgren Sortiment umfasst eine Vielzahl von Wartungseinheiten:

  • a) Dazu gehören zum einen typische Standard-Wartungseinheiten, sogenannte „box-sets“ Standard Wartungseinheiten bestehen zumeist aus Filterreglern und Ölern, mit oder ohne Absperrventil sowie Zubehör (Manometer, Befestigungs-Winkel). Standard-Wartungseinheiten sind auch ohne Öler erhältlich. Im Norgren-Webstore finden Sie eine

Wartungseinheiten Bild1
  • b) Zum anderem führen wir individuell zusammengestellte Wartungseinheiten. Über den FRL Konfigurator besteht die Möglichkeit eine anschlussfertig, vormontierte und kundenspezifische Wartungseinheit-Kombination zu konfigurieren. Über die nach Abschluss der Konfiguration generierte Gesamt-Typenbezeichnung, kann die Einheit auf den herkömmlichen Bestellwegen geordert werden oder direkt über den Online-Konfigurator mit direkter Verbindung zu unserem Webstore

Wartungseinheiten Bild2
  • c) Weiter Kombinationen über den Konfigurator hinaus sind ebenfalls möglich

Auslegung einer Wartungseinheit

Welche Funktionen muss die Wartungseinheit abbilden?

  • Filter bzw. Filterregler? Welcher Filtrationsgrad wird benötigt? Welche Art Ablass? Druckregler oder Filterregler? Welche Druckbereich ist für die Anwendung notwendig? Öler?

  • Welche und wie viele Bauteile müssen geölt werden? Wie sind diese angeordnet und in welcher Entfernung zur Wartungseinheit (entscheidend für die Auswahl zwischen Normal- oder Mikronebelöler)?

  • Druckschalter oder integrierter IO-Link Drucksensor? Anfahr- und Entlüftungsventil? Manuelles Absperrventil? Wird ein redundantes Sicherheitsventil in Verbindung mit einer Sicherheitssteuerung benötigt? Und vieles mehr.

  • Welche äußerlichen Bedingungen? Bei welcher max. Betriebstemperatur und welcher max. Vordruck zur Wartungseinheit? Für welchen max. Durchfluss wird diese Wartungseinheit benötigt? Gehen Sie nicht von der Leistung eines Einzelgerätes aus. Berücksichtigen Sie, dass mehrere Bauteile /Funktionen hintereinandergeschaltet sind und sich jeweilige Druckverluste addieren.

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