Steuerung von Wärmemanagementsystemen für Wasserstoff-Brennstoffzellen

Eine wirksame Steuerung der Wärmemanagementsysteme für Wasserstoffzellenantriebe verbessert die Gesamtleistung, Zuverlässigkeit und Effizienz und trägt dazu bei, die Emissionen im Nutzfahrzeugsektor zu senken.

Die Verringerung von Fahrzeugemissionen steht ganz oben auf der Tagesordnung von Verkehrsunternehmen, da sie in den meisten Ländern inzwischen gesetzlich vorgeschrieben ist.

Erhöhung des Wirkungsgrades von Wasserstoff-Brennstoffzellen

Der Einsatz von Elektroantrieben, die mit Wasserstoff als Kraftstoffquelle betrieben werden, spielt eine immer wichtigere Rolle, wenn es darum geht, den Nutzfahrzeugsektor bei der Bewältigung der anhaltenden ökologischen Herausforderungen zu unterstützen und die dringend erforderliche Nettoverringerung der CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen und Bussen zu erreichen. atsächlich eröffnen die Entwicklungen in der Technologie für Wasserstoff-Brennstoffzellen Unternehmen einen Weg zum erfolgreichen Betrieb emissionsfreier Fahrzeuge. Aufgrund kontinuierlicher Investitionen in den technologischen Fortschritt von Brennstoffzellensystemen hat die Bedeutung von Wärmemanagementlösungen jedoch zugenommen. Sie tragen dazu bei, den Gesamtwirkungsgrad der Brennstoffzellen, Batterien und Elektromotoren zu verbessern, die heute in Fahrzeugen mit alternativem Antrieb zur Verbesserung der Umweltbilanz immer häufiger eingesetzt werden. Während die Auswirkungen auf die Emissionsverringerung und die Effizienz des Dieselmotors die Hauptkriterien für Wärmemanagementsysteme in konventionellen Antriebssträngen sind, gelten für alternative Antriebsstränge andere Anforderungen. Dazu gehören Verbesserungen bei der Reichweite und den Ladezeiten sowie eine Verringerung der Gesamtgröße und Masse des Systems und damit auch eine Senkung der Gesamtbetriebskosten.

Wenn Kontrolle der Schlüssel ist

Wenn ein Antriebssystem eine Wasserstoff-Brennstoffzelle verwendet, trennt ein Katalysator an der Anode Wasserstoffmoleküle in Elektronen und Protonen. Wenn die Elektronen einen externen Stromkreis durchlaufen, erzeugen sie einen Stromfluss, der das Fahrzeug antreibt. Während dieses Prozesses kommt es jedoch zu einer Wärmeübertragung, so dass Wärmemanagementsysteme mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung erforderlich sind, um die Leistung der Brennstoffzelle zu optimieren und gleichzeitig zu gewährleisten, dass das Fahrzeug innerhalb seiner Sicherheitsparameter läuft. . Hand in Hand mit dem Bedarf an Kühlung geht auch die Notwendigkeit einer präzisen Steuerung der Ventile im Brennstoffzellenprozess, die sich öffnen und die Menge des in das System eintretenden Kühlmittels steuern.

Motorgetriebene Ventile von Norgren

• Hohe Volumenstromkapazität

• Kompaktes Design und chemisch kompatibel mit einer Reihe von Kühlmitteln

• Höheres Maß an Präzisionskontrolle

ECE R10-Anforderungen für elektromagnetische Verträglichkeit bei Emissionen

Die Typgenehmigung ECE R10 legt Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit bei Emissionen fest, die sich auf die Begrenzung unerwünschter gestrahlter und leitungsgebundener Emissionen beziehen. Dies dient dazu, elektrische oder elektronische Geräte in benachbarten Fahrzeugen zu schützen. Außerdem bezieht sie sich auf die Begrenzung elektrischer Störungen durch Zubehör, das nachträglich in das Fahrzeug eingebaut werden könnte.

Großer Temperatureinsatzbereich

Dies ist bei Nutzfahrzeugen aufgrund der hohen Spannungen, die zum Antrieb der Elektromotoren verwendet werden, besonders wichtig. Die Fähigkeit des Ventils, in großen Temperaturbereichen effizient zu arbeiten und hohen Druckspitzen standzuhalten, macht es außerdem zur idealen Lösung für den Nutzfahrzeugbetrieb in rauen Umgebungen, wie z. B. Schwerlastkraftwagen, Busse und Schienenfahrzeuge.

Das motorgetriebene Ventil von Norgren in Aktion

Norgren pflegt seit mehr als 30 Jahren Partnerschaften mit globalen Nutzfahrzeugherstellern und -betreibern. In dieser Zeit haben wir eng mit unseren Kunden zusammengearbeitet, um Lösungen zu entwickeln, die ihren spezifischen Geschäftsanforderungen entspreche

Sinosynergy: Ein Hightech-Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Wasserstoff-Brennstoffzellen spezialisiert hat

Kürzlich arbeiteten wir mit dem Unternehmen zusammen, um motorgetriebene Ventile für Brennstoffzellensysteme zu liefern, die für eine Flotte von mehr als 500 Bussen vorgesehen sind. Zu den gelieferten Proportionalventilen gehörten motorgetriebene 3/2- und 2/2-Wege-Ventile. Das erste Ventil wird innerhalb des Temperaturmanagementsystems der Brennstoffzelle genutzt, um die Heizung und Kühlung der Brennstoffzelle proportional zu steuern. Das zweite Ventil wird im Luftprozessweg der Brennstoffzelle montiert, um die Luftzufuhr in die Brennstoffzelle proportional zu steuern.

Eine Anlaufstelle für alles

Im Rahmen unseres Engagements, Kunden mit einer Anlaufstelle für all ihre Bedürfnisse an Antriebs- und Flüssigkeitssteuerungen zu unterstützen, bietet Norgren zusätzlich zu den motorgetriebenen Ventillösungen auch ein breites Portfolio für straßen- und geländegängige Fahrzeuge. Dazu gehören auch Ventilantriebe, die nach ECE R10 zugelassen und in 12- und 24-VDC-Ausführungen erhältlich sind.

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