Wasserstoff als Kraftstoff wird eine immer wichtigere Rolle spielen, um die Nutzfahrzeugindustrie bei der Bewältigung der anhaltenden ökologischen Herausforderungen zu unterstützen.
Wasserstoffgas enthält eine große Menge an chemischer Energie. Bei der Verbindung von Wasserstoffgas mit Sauerstoff entstehen Wasser und Wärme. Mithilfe von Brennstoffzellen kann Wasserstoff jedoch auch als wertvolle Brennstoffquelle genutzt werden.
Brennstoffzellen funktionieren ähnlich wie elektrische Batterien. Sie wandeln chemische Energie in elektrische Energie um, leeren sich jedoch nicht und müssen daher nicht aufgeladen werden. Bei der Zuführung von Kraftstoff erzeugt die Bewegung von geladenen Wasserstoffionen durch eine Elektrolytmembran nutzbaren Strom. Hier rekombinieren die Wasserstoffionen mit Sauerstoff und erzeugen Wasser: die einzige Emission einer Brennstoffzelle.
Wasserstoff als Kraftstoff wird eine immer wichtigere Rolle spielen, um die Nutzfahrzeugindustrie bei der Bewältigung der anhaltenden ökologischen Herausforderungen zu unterstützen. Das gilt insbesondere bei der Netto-Reduzierung der CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen und Bussen. Die Entwicklungen in der Technologie für Wasserstoff-Brennstoffzellen werden Unternehmen zukünftig einen Weg zum erfolgreichen Betrieb emissionsfreier Fahrzeuge eröffnen.
Erhöhen Sie den Wirkungsgrad, regeln Sie die Temperatur und steuern Sie die Luftzufuhr zu den Brennstoffzellen für eine optimale Leistung.
Unterstützung der Anlagenperipherie bei Brennstoffzellen
Nach mehr als 35 Jahren Erfahrung in der Zusammenarbeit mit globalen Herstellern von Nutz- und Schienenfahrzeugen sowie -betreibern arbeitet Norgren weiterhin eng mit seinen Kunden zusammen, um Lösungen entsprechend ihren spezifischen Anforderungen zu entwickeln. Wir bieten bahnbrechende technische Lösungen für den effizienten Betrieb von Transportanwendungen, um die Temperatur und Luftzufuhr zu Brennstoffzellen zu steuern und so die Leistung zu optimieren.
Produkte
Unsere marktführenden Produkte bilden ein umfassendes Angebot an bewährten Ventil- und Druckregellösungen für die Anlagenperipherie von Brennstoffzellen, einschließlich:
Prozessluft- und Wärmemanagement, motorgetriebenes 3/2- und 2/2-Wege-Ventil
Proportionalsteuerung mit minimaler Verzögerung
Geringer Stromverbrauch von 2,5W bei hohem Durchfluss
Kugelventiltechnologie mit extrem geringer Reibung
Toleranz gegenüber Verunreinigungen
Großer Temperaturbereich
Schutzart IP6K9K
Chemisch kompatibel mit mehreren Kühlmitteln
Elektrochemisch neutral
Öl- und fettfreie Optionen
Potentiometer mit hoher Auflösung
Entspricht der ECE R10-Zertifizierung
Resistent gegenüber den höchsten Druckwerten
Kraftstoffprozess – Wasserstoffeinlassverteiler mit und ohne Auswerfer
Integrierte Lösungen für Schaltventile, Proportionalventile, Sicherheitsventil, Drucksensoren, Wärmeplatten und Auswerfer
Erhebliche Verringerung der Rohrleitungsanschlüsse und des Risikos von Wasserstofflecks
Einfache Montage, geringer Platzbedarf
Typen und Konfigurationen der integrierten Teile sind optional, mit oder ohne Auswerfer
Proportionalregelung mit offenem oder geschlossenem Regelkreis und Diagnose-Feedback
Genaue Durchflussanpassung, kurze Reaktionszeit
Langlebiges, hochzuverlässiges Magnetventil-Design
Einlassdruck: 16 bar
Elektrische Schnittstelle: ‚Flying Wire‘ oder Steckverbinder der AMP Superseal-Reihe
Pneumatische Schnittstelle: anpassbares Material: Aluminiumlegierung 6061
Hoher Wirkungsgrad der Auswerfer (patentiert)
Kraftstoffspülsystem, Gasspülventil und Wasserablassventil
Ausgereifte vorhandene CV-Technologie übernommen
Gegen korrosive Medien isoliert; Schutzart IP6K9K
Gehäuse aus rostfreiem Stahl für Wasserablassanwendungen
Optionales Aluminiumgehäuse für Gasspülanwendungen
Optionaler Durchsatz