Améliorer la pulvérisation agricole grâce à la technologie pneumatique
C'est là que l'ingénierie de pointe fait toute la différence.
Notre récente collaboration avec Salus Aviation, un fournisseur mondial de services d'hélicoptères et d'avions à voilure fixe, démontre comment une technologie pneumatique innovante peut transformer les opérations agricoles, en offrant efficacité et rentabilité depuis le cockpit.
Le défi : une pulvérisation de précision dans des conditions difficiles
Salus Aviation nous a contactés avec un besoin spécifique. Ils développaient des unités de pulvérisation chimique haute performance pour l'hélicoptère Airbus AS350, un outil indispensable dans le secteur agricole. Le principal défi consistait à garantir que les produits chimiques coûteux soient dispersés à un débit parfaitement constant. Cela permettrait de maximiser la couverture des cultures tout en minimisant le gaspillage, un facteur crucial pour la durabilité économique et environnementale.
Le système devait être plus que précis. Il devait être exceptionnellement robuste, capable de résister aux conditions exigeantes du travail agricole dans des endroits reculés. La fiabilité était primordiale ; les pilotes opérant loin de tout soutien technique devaient avoir l'assurance que leur équipement fonctionnerait comme prévu.
La solution : un système de commande pneumatique sur mesure
En réponse à cette demande, notre équipe d'ingénieurs a travaillé en étroite collaboration avec Salus Aviation pour développer une solution technologique pneumatique complète et sur mesure. Nous ne nous sommes pas contentés de fournir des pièces ; nous avons collaboré pour comprendre les exigences spécifiques de la pulvérisation aérienne et avons conçu un système sur mesure pour y répondre.
Au cœur de la solution se trouve un vérin à double effet Kinetrol monté sur une vanne à bille, qui permet une gestion précise du débit de produit chimique. Le système a récemment été amélioré grâce à l'intégration de nos vannes de commande pneumatiques IMI Norgren V60. Conçues pour offrir des performances durables, ces vannes permettent au pilote d'activer et de contrôler l'ouverture et la fermeture du système de pulvérisation de manière sûre et fiable depuis le cockpit. Ce système holistique comprend également d'autres technologies pneumatiques IMI éprouvées, telles que des vannes d'échappement rapide, des pressostats, des raccords Pneufit C, et des tuyaux en nylon PA2. Ensemble, ces composants créent un système de commande pneumatique fiable qui tient ses promesses.
L'impact : performances optimisées et efficacité améliorée
Les résultats de cette collaboration parlent d'eux-mêmes. Le système pneumatique contrôlé par IMI offre des avantages significatifs pour les opérations de pulvérisation aérienne.
Utilisation optimisée des produits chimiques : le contrôle précis du débit garantit une utilisation aussi efficace que possible des produits chimiques, ce qui réduit le gaspillage et les coûts d'exploitation.
Fiabilité accrue : la conception robuste des vannes IMI Norgren V60 donne aux pilotes l'assurance que le système de pulvérisation s'activera exactement au moment voulu, à chaque fois. Cette fiabilité est essentielle pour la sécurité et la réussite de la mission.
Rentabilité améliorée : en maximisant l'efficacité et en réduisant le temps de vol, le système rend l'ensemble du processus de pulvérisation plus rentable.
Nous sommes ravis d'avoir contribué à la mise au point du système de pulvérisation efficace de l'AS350. Nos vannes IMI Norgren V60 robustes offrent une fiabilité de performance qui garantit aux pilotes que le système de pulvérisation fonctionnera comme prévu lorsqu'ils devront l'activer et le désactiver. Ed Ablan, responsable grands comptes, IMI
Un partenariat fondé sur la confiance et l'innovation
Ce projet met en évidence la puissance de la collaboration. En travaillant en étroite collaboration avec l'équipe spécialisée dans le développement de systèmes de pulvérisation chez Salus Aviation, nous avons pu combiner notre expertise en technologie pneumatique avec leur connaissance approfondie des services aéronautiques.
Notre équipe spécialisée dans le développement de systèmes de pulvérisation a travaillé en étroite collaboration avec IMI afin de trouver une solution fiable et éprouvée pour soutenir les unités de pulvérisation que nous développons pour nos clients. Nous installons désormais la vanne de commande V60, ainsi que d'autres technologies IMI afin de bénéficier d'un système de commande pneumatique holistique auquel nous pouvons faire confiance. Philipp Antwerpen, EGM MRO Services chez Salus Aviation.
Ce déploiement réussi en Nouvelle-Zélande et en Australie n'est qu'un début, car il est prévu de fournir le système de pulvérisation AS350 à l'échelle mondiale. Il témoigne de ce qui peut être réalis é lorsque nous nous associons à nos clients pour répondre aux demandes d'aujourd'hui et préparer les opportunités de demain.
Image gracieusement fournie par Helisika Helicopters https://helisikahelicopters.co.nz/.