Un nuovo sistema di essiccatore d'aria per veicoli ferroviari e il supporto esperto per gli operatori ferroviari
Per mantenere il funzionamento affidabile di un treno, ogni componente deve lavorare al meglio, specialmente un componente essenziale come l'essiccatore d'aria compressa, che estrae il vapore acqueo per prevenire i danni ai sistemi principali e ai componenti a valle.
Gli operatori ferroviari devono sapere se i loro fornitori possono fornire prodotti che garantiscano un alto livello di prestazioni e che saranno al loro fianco per dare loro piena assistenza.
Il supporto esperto e la tecnologia eccezionale aiutano l'operatore ferroviario a raggiungere i suoi obiettivi
Un operatore ferroviario europeo aveva bisogno di un partner in grado di offrire una combinazione tecnologica precisa e affidabile; esperienza comprovata nel settore ferroviario; e assistenza tecnica da parte di esperti, e ha deciso di condurre delle prove utilizzando l'apparecchiatura IMI Norgren.
Fin dall'inizio, eravamo pronti a fare il possibile per garantire risultati all'operatore ferroviario. Per cominciare, i loro ingegneri si sono recati al deposito ferroviario per installare il sistema di essiccazione IMI Norgren Adsorbent Media Tube (AMT) su diversi treni.
L'essiccatore AMT è un sistema collaudato, del tipo installa e dimentica, compatto e flessibile, progettato per durare oltre 10 anni. La sua durata corrisponde a cinque volte quella di un normale essiccatore a membrana grazie alla progettazione brevettata di qualità superiore.
Ma abbiamo aggiunto anche una caratteristica pensata appositamente per questo operatore ferroviario: un sensore di punto di rugiada in grado di monitorare le prestazioni dell'apparecchiatura e avvisare gli ingegneri se il punto di rugiada scende oltre i livelli ottimali.
Questa tecnologia eccezionale è stata supportata da un team di ingegneri esperti, che si è occupato di garantire che l'operatore ferroviario potesse ottenere i migliori risultati. Dopo aver concluso l'installazione degli essiccatori, gli ingegneri hanno monitorato attentamente le loro prestazioni e ascoltato le opinioni del cliente. Dopo tre anni, i risultati sono stati notevoli, così l'operatore ferroviario ci ha chiesto di installare gli essiccatori sul resto della sua flotta.
Dopo la prima installazione, abbiamo continuato per quasi un decennio a lavorare in modo ravvicinato con l'operatore ferroviario, stabilendo un partenariato per fornire il supporto di cui l'operatore aveva bisogno per gestire i suoi treni in piena sicurezza.