La norma SAE TIR J2601 definisce i limiti di sicurezza e requisiti prestazionali degli erogatori di idrogeno gassoso. I criteri includono la temperatura massima del carburante all'ugello dell'erogatore, la portata massima del carburante, il tasso massimo di aumento della pressione e altri criteri prestazionali basati sulla capacità di raffreddamento dell'erogatore della stazione.

Esistono due principali tecnologie di valvole in grado di offrire la qualità della rampa di rifornimento secondo la norma SAE J2601:

Regolatori di pressione controllati a distanza

I principali vantaggi dell'utilizzo dei regolatori di pressione controllati a distanza sono l'elevata precisione, l'indipendenza (o una dipendenza molto limitata) dalla pressione di ingresso, la rapidità della risposta e la sovrapposizione dell'anello di controllo meccanico-elettrico con un'elevata stabilità.

Valvole di flusso controllate a distanza

Le valvole di flusso controllate a distanza offrono un'accuratezza media, un certo livello di dipendenza dalla pressione in ingresso e una risposta talvolta instabile ma tutto sommato buona. È necessaria la manutenzione o regolazione della tenuta dello stelo di regolazione. Entrambe le tecnologie vengono azionate ad aria o pneumaticamente e richiedono un'intera sottostazione comprensiva di compressore d'aria, filtri/regolatori/lubrificatori (FRL) e attrezzature per la preparazione dell'aria, oltre a tubazioni e condutture associate. Il sottosistema deve essere conforme a tutti i requisiti di sicurezza, come ad esempio ATEX, e funzionare negli ambienti caldi e freddi. La riduzione del numero di sottosistemi necessari offre vantaggi in termini di costi e funzionamento grazie alla riduzione del numero totale di componenti, che a sua volta garantisce un minor numero di punti di perdita potenziali, un'affidabilità più elevata dei componenti e una progettazione del sistema meno complessa.