Air Inlet Throttle


Škrticí klapka sání vzduchu

Naše technická inovace se jasně projevuje v nové technologii škrticí klapky sání vzduchu, která asistuje systému EGR prostřednictvím řízení teploty výfukových plynů, a to s minimálním dopadem na spotřebu paliva.


Technologie škrticí klapky sání vzduchu pro osobní automobily nejsou schopny splnit přísnější provozní podmínky požadované aplikacemi motorů s velkým zatížením.

Naše nejnovější inovace ve škrticích klapkách sání vzduchu jsou chytré, což znamená, že zahrnují místní řízení a monitorování stavu a komunikují s palubní sítí přes CAN. Používají osvědčený BLDC motor přímo připojený k tělesu škrticí klapky a klapce ovládání vzduchu. Již se objevily v dotovaných motorech ve vozidlech, které kupují první kupující dodržující normu Euro VI.

ŠKRTICÍ KLAPKA SÁNÍ VZDUCHU

Naše škrticí klapka sání optimalizuje tlakový spád pohánějící systém EGR, což umožňuje nejlepší podmínky ve spalovacích válcích v širokém rozsahu provozních režimů. Škrticí klapka pomáhá při studeném startu složek emisí a snižuje množství kyslíku, které mají k dispozici. Tím, že vynutí okamžité zastavení při vypnutí klíčku, eliminuje škrticí klapka prodloužený běh motoru, který se běžně vyskytuje u moderních vysoce kompresních motorů. Aby nedošlo k vypnutí motoru neúmyslně, škrticí klapka se v případě jakéhokoli možného selhání automaticky vrátí do otevřené polohy vlastní silou pružiny.

Při poskytování těchto přínosů splňuje škrticí klapka sání vzduchu řadu důležitých návrhových parametrů včetně rychlosti, rozlišení, opakovatelnosti, odolnosti a těsnicí schopnosti. Úroveň parametrů požadovaná od těchto systémů vyžaduje použití kompaktního a odolného motoru s velmi vysokou hustotou výkonu.

Prosím zadejte kontaktní údaje

{Please enter details}