Pantograph Control


Pantograaf controle

Aangezien hogesnelheidstreinen steeds sneller worden, verwacht men van de pantograaf dat deze betrouwbaar contact houd met de bovenleiding, ook bij hoge snelheden. Wij ontwerpen en vervaardigen pneumatische systemen de gekoppeld zijn met de pantograaf. Deze kunnen snel en betrouwbaar reageren en contact houden met de bovenleiding.



Pneumatische pantograaf controlesystemen

  • Aansturing en controle-oplossingen voor het volgen van de bovenleiding door de pantograaf
  • Toepassen van een proportioneel drukregelventiel voor een bereiken van een constante druk van de pantograaf tegen de bovenleiding
  • Het gebruik van ventielen, drukschakelaars, filters en drukregelaars voor bedieningspanelen
  • Compacte and modulaire controle oplossingen
  • Lage en hoge temperatuurbereiken (-40 ºC tot +80 ºC)
  • Getest bij een snelheid van 400 km/u onder externe omstandigheden
  • Optionele 'Auto Drop Down' (ADD) en "over reach" controle-functie

Precisie reduceerventiel met hoge flow capaciteit voor pantograaf systemen

Aan Pantograaf systemen zullen steeds hogere eisen worden gesteld omdat treinfabrikanten snellere treinen ontwikkelen. Als de pantograaf wordt loskomt van de bovenleiding, kan een vlamboog optreden, waardoor de levensduur van de bovenleiding en koolstof strip worden verlaagd.

Ons LR27H reduceerventiel heeft een snelle responstijd, die de pantograaf in staat stelt snel om te reageren op de hoge verschillen in elektrische bovenleidingen. De drukregelaar is het hart van de pantograaf systeem, omdat deze de kracht van de koolstof strip op de bovenleiding regelt en handhaaft.

Aangezien de bovenleiding gemonteerd is tussen de steunen, moet de stroomafnemer in- en uitschuiven om de hoogtevariaties te volgen. Hoe sneller de trein, hoe sneller de reactietijd die nodig is. Dit vereist een snelle en stabiele werking, bij een temperatuur van -40 ° C tot + 80 ° C.

Wilt u meer weten

Geef dan uw gegevens in