Door and Step Solutions


Deur- en treeplank oplossingen

We-hebben meer dan 17.000 binnendeursystemen en meer dan 24.000 buitendeur -aansturing en -controle systemen, geïnstalleerd - inclusief de Desiro Vloten en ICE Shanghai Transrapid Maglev.


Wij ontwerpen op maat gemaakt deursystemen en controle-oplossingen die voldoen aan de kwaliteitseisen van de railway sector:

  • Temperatuurbereik -40 ºC tot +80 ºC
  • Luchtvochtigheid: 95%
  • EN61373 categorie 1 Klas A en B vibratieweerstand
  • Brandbestendigheid volgens DIN 5510, NF F16-101, NL 45545
  • Spanning: 24 to 110 VDC +/- 30%

Externe deursystemen
  • Speciale pneumatische/elektrische aansturing- en controle systemen
  • Veilige en betrouwbare werking
  • Vergrendelings systemen met terugkoppeling
  • Uitgebreide demping en verbeterde zijdelingse- stabiliteitsbelastbaarheid
  • Veiligheids bescherming
  • Vele jaren van bewezen betrouwbaarheid en veiligheid in Metro, de EMU en toepassingen wereldwijd in HST

Interne deursystemen
  • Handmatige, pneumatische en elektrisch aansturing, met geïntegreerd controlesysteem.
  • Veilige en betrouwbare werking
  • Vergrendeling systemen met terugkoppeling
  • Vuur- en rook bestendig
  • Luchtinsluiting bescherming
  • ontwerp voor een soepele en stille beweging, met een variabele snelheid
  • Oplossingen voor nieuwe en bestaande treinstellen die uitwisselbaar zijn met de bestaande systemen

Gebogen deursystemen
  • Elektrische en pneumatische aangedreven curve cilindersystemen
  • Gebogen geleidings profiel
  • Maakt toepassing in een beperkte ruimte mogelijk
  • Onderhouds vriendelijk design
  • Vergrendelingssysteem met noodbediening
  • Robuuste geleiding, lage onderhoudskosten en makkelijk vervangen
  • Conform TSI PRM 2008/164/EC (wettelijke norm gehandicaptenvervoer)

Regelventielen voor deursystemen
  • Modulaire ventielsamenstellingen
  • Makkelijk vervangen in bestaande systemen
  • Snelle installatie en onderhoud
  • Verlagen van machinestilstand
  • Op maat gemaakte oplossingen voor specifieke applicaties

Casestudie - Gebogen deuren


Een fabrikant van treinstellen moest hun deuren moderniseren om te voldoen aan de wettelijke eisen van gehandicaptenvervoer (TSI PRM 2008/164/EC)

Wij hebben een gebogen cilinder systeem ontwikkeld wat resulteerde in een gesynchroniseerde, telescopische deur, elektrisch of pneumatisch. De oplossing voor geïntegreerde vergrendelingssystemen en noodbediening voldoen aan alle standaard deurspecificaties inclusief obstakeldetectie.

Het resultaat was een verhoogde doorgang wanneer de deuren werden geopend, met als gevolg een betere rolstoeltoegankelijk. Tevens voorzien van een speciale drukknop bediening met een verhoogd gebruikersgemak voor de passagiers. De applicatie-specifieke oplossing voldeed volledig aan de behoeften van de klant en zorgde ervoor dat de naleving van alle huidige en toekomstige wetgeving inzake toegang voor gehandicapten is gewaarborgd.


Casestudie - Trap controle


Een vervoersmaatschappij had het probleem dat er een grote spleet ontstaan is, tussen Metro en perron. Dit zorgde voor een onveilige situatie. Daar kwam bij dat de breedte van de spleet verschilde per station.

De klant had een variabele trap nodig wat die bij alle stations te gebruiken was. Het te ontwikkelen systeem moest ook passen in de kleine ruimte onder de bestaande deursystemen.

Onze engineers ontwikkelden een serie telescoopcilinders met demping die gemonteerd kunnen worden in combinatie met het bestaande deursysteem. Door een variabel ingestelde druk, kan dit cilindersysteem de spleet tussen de metro en het perron vullen, ongeacht de grootte van de spleet.

Onze oplossing gebruikt slechts 50% van de ruimte van een traditionele trapsysteem. Het voldoet aan alle gestelde eisen met betrekking tot de standaard veiligheidsvoorzieningen, waaronder obstakeldetectie en kan worden geïntegreerd in de bestaande deur controlesystemen.

Wilt u meer weten

Geef dan uw gegevens in